ZH - EN

行业动态

吉林金洪汽车部件股份有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的汽车零部件股份制企业,主营产品有:汽车部件试验试制、工艺装备、冲焊产品、注塑产品、机加产品等。

您的位置:首页 > 行业动态 > 可变发动机进气歧管种类

可变发动机进气歧管种类

2019-11-19

    1、可变发动机进气歧管长度进气
    一个长度固定的进气管,只能在一定的转速范围内有较好的动态充气效果:
    较短的进气管,在高速时有充气效果较好,较长的进气管,在低速时充气效果较好。 可变长度的进气管,可使内燃机在较宽的转速范围内都有较好的充气效果。
 
    2、可变发动机进气歧管截面进气
    低速时,较小的进气道流通截面,使气体流速增加,有较好的动态充气效果,ηv较高;高速时,较大的进气道流通截面,使气体的流动阻力减小,ηv也较高。
    原理及实现方式:
    要了解可变进气歧管的原理,首先得知道什么是进气波动效应。 由于在进气过程中具有间歇性和周期性,致使进气歧管内产生一定幅度的压力波。此压力波以当地声速在进气系统内传播和往复反射。如果以一定长度和直径的进气歧管与一定容积的谐振室组成谐振系统图,并使其固有频率与气门的进气周期协调,那么在特定的转速下,就会在进气门关闭之前,在进气歧管内产生大幅度的压力波,使进气歧管的压力增高,从而增加进气量。这就是进气波动效应。
 
    可变长度发动机进气歧管不仅可以提高发动机的动力性,还由于提高了发动机在中低转速下的进气速度而增强了汽缸内的气流强度,从而改善了燃烧过程,使发动机中低速燃油经济性有所提高。